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2006年第6屆中國土木工程詹天佑獎頒獎大會在京舉行
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  第六屆中國土木工程詹天佑獎共評選出27項獲獎項目。其中包括房屋建筑10項、住宅小區(qū)2項、橋梁工程5項、隧道工程4項、公路工程2項、水利及港口工程4項。頒獎大會于2007年1月28日在北京友誼賓館舉行,建設(shè)、鐵道、交通、水利等有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)出席頒獎大會,向每個工程頒發(fā)了獎牌,向140家獲獎單位頒發(fā)了詹天佑金像獎杯和證書。

  出席這次大會的有建設(shè)、鐵道、交通、水利部、中國科協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)人以及獲獎工程的主要參建單位代表和來自全國各省市的土木建筑科技工作者800余人。詹天佑土木工程大獎是經(jīng)科技部、建設(shè)部核準(zhǔn),并得到鐵道、交通、水利等部門支持的我國土木工程界最高的工程榮譽(yù)獎。該獎由中國土木工程學(xué)會和詹天佑土木工程科技發(fā)展基金會頒發(fā),每年評選一次。自1999年創(chuàng)立至今已評選六屆,共有131項工程獲獎。大獎旨在貫徹黨中央提出的“自主創(chuàng)新戰(zhàn)略”,獎勵在科技創(chuàng)新與科技應(yīng)用方面做出顯著成績的工程項目,鼓勵設(shè)計、施工、科研單位協(xié)力為提高我國土木工程科技水平做出貢獻(xiàn)。評選中充分體現(xiàn)“創(chuàng)新性”、“先進(jìn)性”、“權(quán)威性”。評選范圍覆蓋建筑、鐵道、交通、水利系統(tǒng)以及航天、海洋、核電等特種工程。

  榮獲2006年第六屆中國土木工程詹天佑獎的工程項目是:首都博物館新館、上海明天廣場、廣東電信廣場、北京天文館新館、哈爾濱國際會展體育中心主館、廣東省中醫(yī)院新門診住院綜合大樓、重慶袁家崗體育中心體育場、貴州納雍電廠(4×300MW)新建工程、中共中央組織部辦公樓、香港竹篙灣迪士尼基建工程(一、二期)、 江蘇潤揚長江公路大橋、杭州市復(fù)興大橋(錢江四橋)、廣州丫髻沙大橋主橋、上海市滬閔路高架道路二期工程、廣東省西部沿海高速公路崖門大橋、山東省膠州至新沂新建鐵路工程、山西新原高速公路雁門關(guān)隧道、西安至南京鐵路東秦嶺隧道、南京地鐵南北線一期鼓樓至玄武門區(qū)間隧道工程、滬瑞國道主干線宜興至溧水高速公路、北京市五環(huán)路、四川二灘水電站、大連港大窯灣港區(qū)一期后六個泊位工程、三峽雙線五級船閘、上海太浦河泵站、廣州萬科四季花城住宅小區(qū)(一、二期)、武漢綠景苑住宅小區(qū)。

  黨的十六屆五中全會關(guān)于全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀中提出:必須提高自主創(chuàng)新能力和必須加強(qiáng)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長的方式,這也是詹天佑大獎的指導(dǎo)思想。創(chuàng)新是一個民族發(fā)展的靈魂和社會進(jìn)步的不懈動力,工程技術(shù)創(chuàng)新是工程技術(shù)進(jìn)步的核心,只有創(chuàng)新才能改變落后傳統(tǒng),才能體現(xiàn)跨越式的發(fā)展,才能趕超世界水平。詹天佑大獎就是要激發(fā)工程技術(shù)人員敢于創(chuàng)新、善于創(chuàng)新,做前人沒有做過的事。在工程建設(shè)中要大力提倡觀念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,把創(chuàng)新的思路落實到工程的設(shè)計、施工中,從而改變傳統(tǒng)的設(shè)計施工模式,獲得工程建設(shè)的跨越式發(fā)展。

  建立有利于激勵自主創(chuàng)新的獎勵制度,是《國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱要》的一項重要政策。努力構(gòu)建以政府獎勵為導(dǎo)向、社會力量激勵為主體的激勵自主創(chuàng)新的科技獎勵體系,獎勵在不同行業(yè)、領(lǐng)域推進(jìn)原始創(chuàng)新、自主創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新并做出突出貢獻(xiàn)的杰出代表。詹天佑土木工程大獎就是要根據(jù)這一方針,突出獎勵土木工程領(lǐng)域在科技創(chuàng)新方面成績顯著的創(chuàng)新工程項目,以引領(lǐng)土木工程技術(shù)的發(fā)展。

  我國改革開放以來,經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,工程建設(shè)的規(guī)模和成就舉世矚目,是公認(rèn)的世界土木工程大國。一些工程設(shè)計和建設(shè)水平已經(jīng)居于世界前列。以橋梁工程為例,據(jù)不完全統(tǒng)計近15年共建設(shè)了鐵路、公路和城市立交橋15萬座,總計8300多公里,平均每年約建1萬座橋,這個數(shù)量是震驚世界的。從上個世紀(jì)50年代前蘇聯(lián)援建的武漢長江大橋開始,長江干流又建造了60多座大型橋梁,而且這60多座橋都是我國工程技術(shù)人員自行設(shè)計、自行施工的,材料都是國產(chǎn)的。此外,在公共建筑、住宅建筑、鐵路、公路、港口、水利、市政等土木工程領(lǐng)域也有不少先進(jìn)的成就與事例。所以我們有理由為中國土木工程的成就而感到自豪。

  但我們也必須看到,我們要想變土木工程大國為強(qiáng)國,還必須迎接更大的挑戰(zhàn),提高我們的競爭能力。小平同志當(dāng)年曾經(jīng)有一句名言“為了縮短和消除兩三個世紀(jì)至少一個世紀(jì)所造成的差距,必須下長期奮斗的決心”,胡錦濤同志在全國科技大會上和兩院院士大會上也先后指出,要用15年時間使我國進(jìn)入創(chuàng)新型國家行列的重大戰(zhàn)略任務(wù),特別強(qiáng)調(diào)科技創(chuàng)新,自主創(chuàng)新已經(jīng)成為國家核心競爭能力。在工程領(lǐng)域,創(chuàng)新要以建設(shè)企業(yè)為核心,發(fā)揮企業(yè)的主體作用。建成土木工程強(qiáng)國,是我們這一代工程建設(shè)者的歷史使命,要抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),爭取更大的勝利。

  今年適逢由詹天佑先生創(chuàng)建的中國土木工程學(xué)會成立95周年,全國廣大土木工程科技工作者將用更加優(yōu)異的成績,喜慶學(xué)會科技工作者之家95年華誕,迎接黨的十七大勝利召開!

摘自:粵建網(wǎng)

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