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以橋梁為重點(diǎn) 交通部部署交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查
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  六個(gè)方面排查  五個(gè)方面治理

  8月17日,交通部召開(kāi)全國(guó)電視電話會(huì)議,通報(bào)湖南鳳凰縣“8.13”堤溪大橋垮塌特別重大事故有關(guān)情況,傳達(dá)胡錦濤、溫家寶等中央領(lǐng)導(dǎo)同志的重要指示精神,部署開(kāi)展以橋梁為重點(diǎn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng),全面加強(qiáng)公路橋梁建設(shè)使用安全工作。

  李盛霖要求各地交通部門特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)、堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示精神,切實(shí)增強(qiáng)憂患意識(shí)、防范意識(shí)和安全意識(shí),正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前面臨的安全形勢(shì),把確保以橋梁為重點(diǎn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全,作為當(dāng)前和今后一段時(shí)間交通工作的重要任務(wù),迅速行動(dòng)起來(lái),深入開(kāi)展以橋梁為重點(diǎn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。

  李盛霖強(qiáng)調(diào),本次專項(xiàng)行動(dòng)采取省內(nèi)自查、省際互查、專家抽查、領(lǐng)導(dǎo)督查的方式進(jìn)行。排查的重點(diǎn):一是長(zhǎng)大隧道和跨江跨海特大橋梁;二是大跨徑圬工砌體橋梁;三是地質(zhì)地形條件復(fù)雜的橋梁和隧道;四是交通流量繁忙特別是超限超載車輛行駛較為集中的橋梁;五是高路堤、深路塹、地質(zhì)復(fù)雜路段的橋梁。

  在建橋梁和投入使用的橋梁都要分別從六個(gè)方面進(jìn)行排查。在建橋梁主要是:一查基本建設(shè)程序。二查勘察設(shè)計(jì)。三查項(xiàng)目管理。四查工程實(shí)體質(zhì)量。五查工程原材料。六查施工工藝。投入使用的橋梁主要是:一查是否明確橋梁養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任單位和監(jiān)管單位。二查是否對(duì)橋梁定期進(jìn)行技術(shù)檢測(cè),并建立完整的管理檔案資料。三查是否落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度并按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行橋梁養(yǎng)護(hù)維修。四查是否對(duì)行駛橋梁的重車實(shí)施超限超載監(jiān)控和治理。五查對(duì)已確認(rèn)的危橋是否采取相應(yīng)的管制及監(jiān)測(cè)措施。六查是否按規(guī)定建立橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

  李盛霖要求切實(shí)采取各項(xiàng)措施,從五個(gè)方面加大治理力度:

  一是嚴(yán)防死守,加強(qiáng)對(duì)存在安全隱患危橋的通行管理。對(duì)存在通行安全隱患的危橋、險(xiǎn)橋,要立即研究提出具體的車輛通行或交通管制方案。對(duì)安全隱患較為嚴(yán)重的危橋,要立即協(xié)調(diào)公安交管部門實(shí)施交通管制,禁止或限制車輛通行。對(duì)于仍能維持使用的危橋,要在橋頭設(shè)置明確的限載標(biāo)志,通過(guò)多種渠道向司乘人員發(fā)出警告。必要時(shí),派專人值守,防止事故發(fā)生。

  二是邊查邊改,切實(shí)加強(qiáng)在建橋梁安全隱患的治理工作。全面停工整頓全國(guó)在建圬工拱橋,嚴(yán)格督促管理單位,項(xiàng)目法人,設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位,對(duì)每一座在建圬工拱橋進(jìn)行全面細(xì)致的排查,所有在建圬工拱橋要待檢查核實(shí)并確保無(wú)安全隱患后,才允許復(fù)工建設(shè)。從設(shè)計(jì)、施工環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),確保橋梁建設(shè)安全,各地在選擇橋型時(shí),要把安全作為首要因素考慮。要確保建設(shè)的合理工期,在公路建設(shè)中嚴(yán)格控制工期,堅(jiān)決杜絕脫離實(shí)際的高速度,絕不搞不切實(shí)際的政績(jī)工程、獻(xiàn)禮工程,絕不搞經(jīng)不起考驗(yàn)的劣質(zhì)工程。

  三是進(jìn)一步加大治超力度,嚴(yán)禁超限超載車輛上橋。要進(jìn)一步加大路面執(zhí)法力度,一線治超執(zhí)法和管理工作人員全員上崗,所有治超檢測(cè)站點(diǎn)不間斷開(kāi)展工作。對(duì)所有經(jīng)檢測(cè)確定的超限超載車輛,要一律先卸載、后處罰,堅(jiān)持嚴(yán)管重罰,堅(jiān)決消除違法行為。對(duì)所有進(jìn)入特大橋梁和長(zhǎng)大隧道的貨車逐一檢測(cè),堅(jiān)決禁止非法超限超載特別是車貨總重超過(guò)55噸的車輛上橋行駛。

  四是建立健全橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。各地交通主管部門要盡快制定以預(yù)防和處置橋梁事故的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,明確工作職責(zé)和程序。橋梁養(yǎng)護(hù)管理單位要單獨(dú)制定針對(duì)重要和特大型橋梁的應(yīng)急預(yù)案。各地公路管理機(jī)構(gòu)要以橋梁為重點(diǎn),加強(qiáng)公路巡查工作力度。

  五是集中開(kāi)展公路危橋改造活動(dòng)。部黨組已經(jīng)決定:在近年來(lái)已開(kāi)展的全國(guó)國(guó)省干線公路危橋改造工程的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加大資金投入,加大改造力度,用3年左右時(shí)間基本完成國(guó)省干線公路危橋的改造,同時(shí),建立和完善橋梁運(yùn)行監(jiān)控機(jī)制和養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。各地交通主管部門要編制好分年度的危橋改造計(jì)劃,尤其是要將這次專項(xiàng)排查中發(fā)現(xiàn)的最危險(xiǎn)最急需治理的橋梁,在明年的計(jì)劃中優(yōu)先安排。

  李盛霖強(qiáng)調(diào),各級(jí)交通主管部門要加強(qiáng)以橋梁為重點(diǎn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患的排查治理工作的組織管理工作。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),要把此次排查治理工作列為當(dāng)前和今后一段時(shí)間交通工作的一項(xiàng)重要任務(wù),主要領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥,主管領(lǐng)導(dǎo)要靠前指揮。二是明確責(zé)任,建立目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制,明確本轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任單位和監(jiān)管單位,并在橋梁明顯位置予以公示。三是制定方案,制定符合本地實(shí)際的具體工作方案,系統(tǒng)研究和跟蹤轄區(qū)橋梁的技術(shù)政策、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)管理和使用情況,建立確保橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施安全建設(shè)和使用的長(zhǎng)效機(jī)制。四是統(tǒng)籌兼顧,路水并重,繼續(xù)深入開(kāi)展“兩防”為重點(diǎn)的水上交通安全專項(xiàng)整治。近期交通部將專門組織督查工作。

  交通部副部長(zhǎng)翁孟勇主持會(huì)議,駐部紀(jì)檢組組長(zhǎng)楊利民,部總工、部各司局負(fù)責(zé)同志在交通部主會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議,各地交通主管部門負(fù)責(zé)同志在分會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。

摘自:粵建網(wǎng)

 

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