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省建設(shè)廳檢查組到珠海市檢查橋梁安全 結(jié)果不容樂觀
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  近日,省建設(shè)廳城市橋梁專項(xiàng)檢查組到珠海市進(jìn)行為期兩天的橋梁安全專項(xiàng)檢查,檢查結(jié)果不容樂觀:除部分橋梁存在安全隱患外,香洲區(qū)海燕橋、洲山橋被列入危橋,目前后者的維修加固方案正在設(shè)計(jì)之中。

  海燕橋未竣工驗(yàn)收已使用近20年

  檢查組在抽查海燕橋、前山大橋、前山立交橋等5座橋梁中發(fā)現(xiàn),前山立交未設(shè)置限高防撞架,梁底有較嚴(yán)重的撞擊痕跡;前山大橋墩柱未設(shè)置防撞設(shè)施,橋梁存在安全性隱患,橋下的違章建筑、廢品收集場(chǎng)、垃圾中轉(zhuǎn)站,嚴(yán)重影響了橋梁的安全和日常管養(yǎng)工作。

  檢查中發(fā)現(xiàn),長336米的海燕橋連接野貍島和情侶北路,橋面寬14米,橋基上的鋼筋由于長期受海水浸泡,銹蝕嚴(yán)重,存在安全隱患,且該橋未通過竣工驗(yàn)收已投入使用近20年,違反國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》。

  據(jù)悉,當(dāng)初該橋雖然設(shè)計(jì)荷載3.5噸,但曾經(jīng)一度數(shù)十噸的工程車也在行駛,兩年前已經(jīng)被列為危橋,并由市建設(shè)和交警部門聯(lián)手在橋上設(shè)置限載警示牌和護(hù)欄,以避免安全事故的發(fā)生。

  珠海城市橋梁歷史“欠帳”多

  據(jù)介紹,珠海市目前有大、中、小城市橋梁共計(jì)96座,其中大型橋梁4座,人行天橋4座,其余均為中小型橋梁(涵)。珠海城市橋梁歷史欠帳多,城市橋梁的管養(yǎng)難以為繼。從2006年開始,香洲區(qū)62座橋梁每年由政府安排的管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)僅為200多萬元,此前則連續(xù)5年幾乎為零。珠海市建設(shè)局表示,珠海部分小型橋梁(涵)為70、80年代建成的,目前均在使用中,除香洲區(qū)洲山橋、海燕橋被列入危橋外,大部分橋梁(涵)都存在不同程度的病害。

  主城區(qū)62座橋梁將檢測(cè)評(píng)估

  據(jù)悉,根據(jù)廣東省建設(shè)廳檢查組的要求,珠海市建設(shè)局將迅速開展主城區(qū)62座橋梁安全檢測(cè)評(píng)估工作,消除安全隱患,同時(shí)要求各區(qū)城市橋梁主管部門對(duì)轄區(qū)的城市橋梁設(shè)置承載力、限高等標(biāo)識(shí),對(duì)現(xiàn)有的橋梁增設(shè)必要的限高防撞架和墩柱防撞等設(shè)施,保障橋梁的安全正常使用。

  目前,列入危橋的海燕橋維修加固方案正在設(shè)計(jì)之中。此外,珠海市建設(shè)局還將盡快組織對(duì)香洲區(qū)、金灣區(qū)、斗門區(qū)內(nèi)的城市橋梁進(jìn)行全面摸查,完善檔案信息資料,建立健全養(yǎng)護(hù)檔案,做到“一橋一檔”,以便于城市橋梁信息的統(tǒng)一管理,逐步建立全市數(shù)字化的城市橋梁信息管理系統(tǒng)。

摘自:粵建網(wǎng)

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