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省政府召開會議加快珠三角城際軌道交通同城化規(guī)劃
瀏覽次數(shù)：9617月4日下午，省政府召開珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通同城化規(guī)劃研究工作座談會，省有關(guān)部門和有關(guān)市負(fù)責(zé)同志參加了會議并進(jìn)行了熱烈的討論，省委常委、常務(wù)副省長黃龍云同志出席會議并作重要講話。
今年以來，全省上下積極開展解放思想學(xué)習(xí)討論活動，力求以世界眼光謀劃新一輪的經(jīng)濟(jì)社會大發(fā)展。根據(jù)“以新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推動廣東新一輪大發(fā)展”、“加快推進(jìn)珠三角經(jīng)濟(jì)一體化”等在解放思想學(xué)習(xí)討論活動中形成的最新成果，省政府研究提出了推動珠三角地區(qū)軌道交通同城化發(fā)展的戰(zhàn)略構(gòu)想，在原有珠三角城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，提高線網(wǎng)密度，完善網(wǎng)絡(luò)功能，并以此引領(lǐng)珠三角基礎(chǔ)設(shè)施的一體化，提升珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整體競爭力。按照省政府的部署，省發(fā)展改革委牽頭組織有關(guān)單位積極開展珠江三角洲地區(qū)軌道交通同城化規(guī)劃工作，并在會上提出了規(guī)劃方案初步構(gòu)想。
按照規(guī)劃方案初步構(gòu)想，在珠三角地區(qū)將形成“三環(huán)八射”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架，規(guī)劃線路20條，線網(wǎng)總長度接近2000公里，比原珠三角城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)模增加將近2.5倍，基本覆蓋珠三角所有縣級以上城市，線網(wǎng)密度達(dá)到4.8公里/百平方公里，加上城市軌道交通、普通鐵路等，珠三角的軌道交通網(wǎng)絡(luò)密度將達(dá)到12.2公里/百平方公里，接近巴黎都市圈和東京都市圈的水平。按照規(guī)劃方案的初步構(gòu)想，珠三角軌道交通遠(yuǎn)期還將向粵東、粵西、粵北延伸。
會上，黃龍云對珠三角軌道交通同城化規(guī)劃的前期工作進(jìn)展表示滿意，對規(guī)劃方案初步構(gòu)想的整體思路表示肯定，并指出，加快推進(jìn)珠三角軌道交通同城化規(guī)劃建設(shè)，是落實省委、省政府《關(guān)于爭當(dāng)實踐科學(xué)發(fā)展觀排頭兵的決定》提出的要加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，促進(jìn)廣東新一輪大發(fā)展，實現(xiàn)珠三角經(jīng)濟(jì)一體化，提高珠三角區(qū)域輻射能力，推進(jìn)珠三角基礎(chǔ)設(shè)施同城化發(fā)展的重大舉措；是落實鐵道部、廣東省政府關(guān)于進(jìn)一步加快廣東鐵路建設(shè)有關(guān)問題會議紀(jì)要的一個重要步驟。加快推進(jìn)先進(jìn)、高效、快捷、環(huán)保的珠三角軌道交通規(guī)劃和建設(shè)，對滿足珠三角日益增長的城際客運(yùn)需求，優(yōu)化完善綜合交通體系，實現(xiàn)珠三角經(jīng)濟(jì)一體化，促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展，爭當(dāng)實踐科學(xué)發(fā)展觀排頭兵有重要意義。他要求：珠三角地區(qū)各級政府、有關(guān)部門要統(tǒng)一思想，進(jìn)一步提高對珠江三角洲地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)對地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)使命感、責(zé)任感和緊迫感，從大局出發(fā)，堅定不移推進(jìn)珠江三角洲地區(qū)軌道交通線網(wǎng)同城化規(guī)劃和建設(shè)有關(guān)工作；要充分借鑒世界先進(jìn)經(jīng)驗，從長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略高度，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃和建設(shè)珠三角軌道交通網(wǎng)絡(luò)；要做好珠三角軌道交通規(guī)劃與珠三角城鎮(zhèn)群發(fā)展、各市城市總體規(guī)劃、其他交通運(yùn)輸方式發(fā)展、城市交通和土地利用等規(guī)劃的銜接工作，確保各項規(guī)劃相互銜接，相互協(xié)調(diào)；特別是要做好與其他交通運(yùn)輸方式和城市交通的銜接工作，構(gòu)筑適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和同城化要求的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系；要正確處理好交通運(yùn)輸發(fā)展與自然、資源、環(huán)境的關(guān)系，注重土地資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)，建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型交通；要處理好長遠(yuǎn)規(guī)劃與分步實施的關(guān)系，既給未來發(fā)展留下空間，又要注重社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，實現(xiàn)我省綜合交通運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展。